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现代混动索纳塔5月进口竞争丰田凯美瑞0

发布时间:2019-04-19 12:40:57

索纳塔混动版2013年12月份已率先在韩国市场上市,针对现代汽车在全球单一市场的中国是不是会引入这一新能源车型的问题,现代汽车(中国)整车销售本部本部长安炳柱在接受媒体采访时曾表示:索纳塔混动版车型将于2013年年底引入国内市场销售。但由于市场坏境及时间等多方因素,索纳塔混动版终并没有在去年年底引入,关于该车确切的上市时间,通社访问北京地区多家进口现代4S店后了解到:索塔纳混动车型早将于今年5月份进口国内,预计售价将在30万元左右。在国内的B级混动车型中,凭仗采取丰田多年混动技术的凯美瑞 尊瑞市场表现在这1细分市场目前处于地位,索纳塔混动版上市后竞争对手将剑指凯美瑞 尊瑞。

索纳塔混动版5月份推出

原定于去年年底引入国内的2014款索纳塔混动版,实际上在去年11月的广州车展中亮相,随后12月份就已在韩国市场上市,由于考虑到同一级别的起亚K5混动版率先上市等缘由,该车的上市时间根据自身情况也相应作出了调剂,将于今年5月份上市,该车在未来也有望国产。

索纳塔混动版竞品

丰田汽车从事混动技术的研究已有多年时间,在众多车企当中技术已相对,旗下混动车型凯美瑞 尊瑞自然也无可置疑地成为这1细分市场的领跑者,由于车型级别以及定位等缘由,索纳塔混动版上市后将目标直接锁定在凯美瑞 尊瑞,索纳塔混动版凭仗长出后者20mm的轴距带来的空间优势,在这1细分领域将会对其他车型进行有效冲击。

索纳塔混动版搭2.0L+电动机 油耗大幅下落

索纳塔混动版车身尺寸分别为:4820/1835/1480mm,轴距为2795mm,较现款第八代索纳塔仅高度上调了5mm,其余部份参数均与第八代索纳塔保持一致,新车在动力方面配备的是NU () 2.0L汽油发动机和一台电动机组成的混合动力系统,其中2.0L汽油机功率为110kw,扭矩为179Nm,电动机的输出功率为35kw,峰值扭矩可达205 Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱,百千米综合油耗仅为5.4L,充分保证了在驾驶顺畅情况下的燃油经济性。

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