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夏日行车如何降低空调对油耗的压力

发布时间:2019-06-06 05:37:54
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夏天到了,空调成了车辆使用率的设备。那么问题来了,身在世界上油价较高国家的人们来说,开空调却成了一件比较纠结的事情,原因是什么大家都知道。但大多数人不知道的,才是此次话题的重点,你了解你的空调吗?是属于费油的那种还是省油的那种呢?

汽车空调系统的工作原理和结构组成,在这里我不做太多介绍,如果想了解这方面的知识可以询问度娘。空调压缩机可以说是空调制冷系统的心脏,它跟油耗有着很直接的联系,今天咱们主要来聊一聊空调的压缩机。

开空调费油是在所难免的,除非你开的是纯电动汽车。一般从汽车的配置上来看,主要分为手动空调和自动空调两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机,调整风量的大小和压缩机没有任何关系,您只要开启空调制冷,压缩机就会始终在全速工作状态,所以没有所谓节油不节油的说法。当然风量越大,耗电就越大,理论上油耗也会大一些,不过实际差别很细微,几乎可以忽略不计。

至于手动空调温度的高低调节,只是在冷气中混入多少热气而已,在实际用车中车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。简单的说,这种不可变量压缩机只要启动就会一直全速运转,不会停机,就算温度调的再高,也不会省油。

使用不可变量压缩机的也可以是自动空调,它和手动空调原理相同,只是加入了自动恒温装置,可以根据车内温度和设定温度之间的差别,自动选择吹纯冷风还是冷热混合风并设定风扇风量大小。因此设定温度的高低与省不省油也没有关系,只要开着空调就会费油。

不过在近些年推出的新款自动空调的车型,开始越来越多的采用的可变排量的压缩机。这种可变排量的压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。压缩机制冷量的大小和你设置温度的高低是有直接关系,我们在平时用车时,当温度下来差不多后,把温度设置相对高一点,油耗就会降低一点。

小结:

通过上述内容来看,采用可变排量压缩机的空调系统更为智能也更加省油。其实开空调本身就是耗油的过程,其目的是为了舒适,而不是省油,要省,只有牺牲舒适。

以上就是关于夏日行车如何降低空调对油耗的压力的介绍,希望对您有所帮助!

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