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大搜车或并购车易拍二手车零售迎来新格局

发布时间:2019-05-15 03:30:25

日前,国内的汽车新零售和新金融平台大搜车和车易拍达成了战略合作,将共同拓展C2B业务,而外界所猜测的并购似乎也其实不遥远了。

对二手车领域,这无异于一个重磅消息。因为,无论是大搜车还是车易拍,都在行业内具有不容小觑的影响力。大搜车过去一年全面发力,不但取得了阿里巴巴的战略投资,而且扛起了汽车新零售的大旗。车易拍则是国内早的二手车电商平台,2014年就完成了30万台交易量,成为当年的年度二手车电商平台,至今累计检测、交易二手车已超过300万辆。所以,大搜车和车易拍的深度合作引发了各方的关注,一旦将来并购成为现实,必将将为二手车零售市场带来全新的格局,甚至影响全部二手车零售市场的发展走势。。

行业影响:从并购时代到助推标准化

国内二手车市场本身就还不是一个成熟的市场,根据中国汽车流通协会的预测数据,2017年二手车销量预计将达到1250万辆,新车销量约为2490万辆,比例接近1:2。而二手车市场较为成熟的美国,每一年二手车和新车交易量比例则为3:1。

二手车电商更是近几年才刚刚发展的领域。从2014年开始,资本市场开始了对二手车电商市场的低调布局。2015年,大量的资本开始入场,全年完成17笔融资,总金额高达9亿美元。而刚刚过去的2017年,资本依然对该领域保有极大热忱,全年融资金额将近200亿。

可以说,近几年二手车电商市场一直处于资本跑马圈地的野蛮生长时期。而经过这几年的摸索和摸索,二手车电商有望在2018年进入资源整合优化时期,马太效应渐显,大搜车这样覆盖全产业链的服务平台将崛起。而大搜车和车易拍的并购,似乎也印证了这一点二手车电商市场已经开始从蛮横生长进入并购时代。

这样的并购绝不仅仅是1+1=2这么简单,而是双方在车源、车商、供求信息、大数据上的互联互通。如果大搜车和车易拍打通了二手车检测标准和拍卖交易规则,将推动二手车检测和交易的标准化进程。有了标准化的检测和交易规则,就可以让二手车顺畅的从价格高地流向洼地,在全国范围内真正地实现大规模地流通。

竞争者影响:更高的核心壁垒

在任何一个行业,创业企业想要在鏖战之中笑到,都必须建立属于自己的核心壁垒。对大搜车,它的核心壁垒是什么?是建立线下渠道资源壁垒。大搜车通过大风车业务管理系统等SaaS产品,覆盖了多家二手车车商、新车二及4S店。同时首创弹个车这类创新购车模式,大大降低了用户的购车门坎。

并购之后,车易拍能给大搜车带来多大想象力?车易拍覆盖了全国614个城市,服务车商超过了6.5万。早在2010年,车易拍二手车交易平台便已上线,车商看完车易拍268V检测报告后就可直接出价参与竞拍,实现15分钟拍卖、1小时卖全国。而且车易拍在2016年底完成了北汽产投的融资,和北汽4S体系开展了深度合作。一旦大搜车并购车易拍,意味着大搜车不仅拥有了业内完善、公信力的二手车检测标准体系,还将继续加强在4S体系的渗透,其原本就具有优势的线下渠道资源将更加不可撼动。

这样的影响很可能还只是一个开端。要知道,大搜车去年取得了阿里巴巴的战略投资,双方还展开了资源和业务层面的深度合作。阿里巴巴拥有超过5亿的用户,将为大搜车带来难以匹敌的线上流量。再加上大搜车对线下渠道的掌控,将使其成为一个拥有线上线下渠道融合的超级平台。以此次大搜车和车易拍合作拓展C2B业务为例,弹个车社区店将不但成为车辆交付场所,更将成为二手车车源的入口。这样,大搜车的车源入口将搭建起自己和车易拍覆盖的二手车商、4S店、阿里巴巴等流量平台和弹个车C2B业务的立体体系。而其他竞争对手较为单一的车源入口,就显得非常单薄了。

当大搜车上线下都具有难以逾越的护城河时,它可以在此基础上尽情探索新零售、新金融,构筑一个强大的生态圈。据悉2018年,大搜车还将投入10亿广告费用,为这个强大的生态圈造势。

消费影响:更便捷更放心

大搜车并购车易拍,对于消费者而言是收益更多。二手车市场中的消费者关心这两件事:交易是否足够便捷、交易是否值得信任。

大搜车在并购车易拍以后,使其对线下渠道进一步渗透。之后,大搜车每一个新零售、新金融产品也都会因此更快地在全国铺开。而且双方共同拓展的C2B业务将在弹个车社区店落地,随着2018年社区店数量到达3000家,将让消费者既可以更为便捷地购车,也能更为便捷地出售自己的二手车。而车易拍的268V检测系统作为业界公信力的二手车检测系统,打破了传统人眼+经验的二手车鉴定评估模式,可以让消费者在二手车交易时更加安心。

从跑马圈地的融资时代进入强者恒强的并购时代,是二手车市场发展的必然阶段。在资本狂欢之余,那些在渠道、技术、资源领域深耕多年的玩家,将逐步进入加速车道,完成直线超车。

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