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新交规卡死马路新手网仩掀起陪驾热

发布时间:2019-05-14 18:56:17

闯红灯一次扣6分、不按规定避让校车一次扣6分、故意遮挡车牌一次扣12分日前,公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》一石掀起千层浪。不过,交规也有相对宽松的一面:在实习期内,如果有驾龄3年以上的老师傅陪同,新手也可以上高速。这一新规带动了陪驾市场,陪驾服务在上如雨后春笋般兴隆起来。

业务量猛增 陪驾价格水涨船高

《IT时报》在淘宝上以上海陪驾为关键词进行搜索,顿时跳出百余条结果。专业教练,熟悉各类车辆驾驶技术、三小时课程包你日后泊车无忧等词条让人眼花缭乱。近在淘宝上新开陪驾服务的刘师傅告诉《IT时报》,他正是冲着新交规而来的。以前高速公路是禁止新手上的,现在开了这么一个口子,新手要想尽快上高速就得找教练,需求量很大。刘师傅的工作是为一家企业开班车,晚上6点以后和周末时间都由自己掌控,上开业一周以来,他已经接了三笔业务,净赚400多元。闲着也是闲着,有生意就做一点,没有也无所谓。

同样开新店的还有朱先生。朋友遭遇的一场车祸,让他萌生了开店的想法。朋友学完车没多久,就独自上高速出游,唉,他一直叫我帮他陪驾把把关,可惜我一直没时间,如果早点答应他,说不定他的车技会成熟一点,就不会出事

除了需求量增加,陪驾的价格也开始水涨船高。了解到,目前,不少公司陪驾服务已经升到了80元~100元/小时,且要求用户自备车辆,而这样的价格在上半年仅为60元~80元/小时。个人陪驾业务的平均价也涨到了50元/小时左右。不少陪驾标注价格针对新规,特地做了修改。上海鼎辉陪驾公司的一名负责人介绍,新交规公开以来,公司专门开设了新手高速公路陪驾业务,平均每天前来咨询预约的人有数十位,一到周末,陪驾司机常常供不应求。

络陪驾鱼龙混杂 安全风险高

尽管上陪驾数量猛增,但是否真的能起到教学和保障效果?拥有十多年驾龄的,在上开设小卢论驾驶课程的卢师傅忧心忡忡地对《IT时报》说,交规中只要求3年以上驾龄,而没有资质规定,会导致大量人员涌入陪驾行当,引起混乱。卢师傅说,上不少从事陪驾服务的人都是出租车司机、物流司机,他们自己开车开得好,但是不一定懂得怎么教。在复杂路况上的随机应变,和应付驾考时机械化标准化的操作是两码事,陪驾的市场是扩大了,但是陪驾服务能否跟上,令人担忧。

上海大邦律师事务所律师游云庭对《IT时报》说,陪驾服务存在较大的法律风险。这其中牵涉到两块,一个是驾车人员的风险,其生命财产安全如何保证?其二是陪驾者的安全如何保障。很多人只是口头约定一番,万一出了事故,较难认定。游云庭建议,在上路之前,双方要签署相关的协议,明确各自;同时,建议保险公司开设配套险种,将陪驾服务纳入保险体系。相关政府部门在出台新交规的同时,能出台一个陪驾服务的指导性意见,将对于陪驾的各种要求纳入其中。

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