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这些车块头很大内心却很渺小

发布时间:2019-06-08 19:29:48
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导语:

如今排放标准越来越严苛,车企大佬们本来稍加点排量就能完成的事,现在必须花费大量的人力和物力去研究新的技术,以满足消费者对汽车动力的追求和国家对排放的要求。不过伍哥说句心里话,现在的技术真的很牛,要拿20年前的V8发动机和现在的4缸涡轮机作比较,伍哥只看到了以前的高油耗、高重量和高消费,性能上真赢不了现在的4缸涡轮发动机。而且4缸涡轮机的排放和油耗也是大排量发动机望尘莫及的。

要说全面进入小排量的时代也是这两年的事,之前的小排量+涡轮都是用在中型车以下的级别,而如今连大型SUV和大型豪华车都改用小排量和涡轮的组合就能看出这项技术其实已经很成熟了。

哪些车是拥有大块头和小心脏的呢?

宝马X5 XDrive 28i

售价:75.8万元 优惠幅度约:万元

发动机:2.0T涡轮增压

变速箱:8档手自一体

马力:245匹

扭矩:350N.m

百公里加速:7.5S

车身尺寸:4909*1938*1772mm

轴距:2933mm

优点:

配置齐全,操控在SUV之中已经很好。

缺点:

后排乘坐空间从来不是X5的强项,还不如某些日系中型SUV

伍哥点评:

这一代的X5使用了宝马的家族化设计,开了眼角,外观看起来柔中带刚,伍哥觉得算是SUV中比较耐看的。关键的是这台2.0T的涡轮增压发动机带动这个庞大的身躯居然一点都不费劲,反正强过大多数的家用轿车,如果没有6缸情节的人这代的X5 XDrive28i可能是你更具性价比的选择。

宝马X6 XDrive 28i

售价:83.8万元 优惠幅度约:万

发动机:2.0T涡轮增压

变速箱:8档手自一体

马力:245匹

扭矩:350N.m

百公里加速:7.4S

车身尺寸:4929*1989*1709mm

轴距:2933mm

优点:

造型独特,操控好

缺点:

后排头部空间较小容,性价比略低售价较贵

伍哥点评:

X6只属于小众的那群人,如果想要实用还是老老实实选择X5吧,不管是后排乘坐空间,还是后备箱空间都要好于X6,而且X6还贵了10万。在操控方面可能要比X5更好一些,底盘上的调教略微和X5有所不同。但是伍哥觉得这么大的车也不可能用来劈弯,所以正常行驶很难感觉出来,只是X6避震略硬一些,家用更推荐X5,如果想走个性的路线那X6就挺适合你。

奥迪Q7 40TFSI

售价:75..88万元 优惠幅度约:10万元

发动机:2.0T涡轮增压

变速箱:8档手自一体

马力:252匹

扭矩:370N.m

百公里加速:7.1S

车身尺寸:5069*1968*1716mm

轴距:3001mm

优点:

外形大、后排大、后备箱更大,总之就是大

缺点:

新款Q7没有了以往的霸气,内饰比较素,感觉有些廉价

伍哥点评:

虽然这代的奥迪以科技感和极简作为设计理念,但是豪华SUV也得有豪华SUV的档次,氛围灯只有白色一种看着比较寒碜。这种级别的车没有座椅通风伍哥可以理解,但是连座椅加热都没有实在有点说不过去,这些都是10多万家用车的标配。不过Q7的空间一直是这些豪华SUV之中强的,经常需要坐人拉东西的,Q7的空间应该会令你满意。

宝马730Li

售价:89..8万元 优惠幅度约:20万元

发动机:2.0T涡轮增压

变速箱:8档手自一体

马力:258匹

扭矩:400N.m

百公里加速:6.3S

车身尺寸:5250*1902*1498mm

轴距:3210mm

优点:

2.0T的动力强劲超乎想象,内饰做工精致,乘坐舒适

缺点:

这代的7系缺了点大型豪华车应有的气场

伍哥点评:

这代的7系被别人喷的多的可能就是它的外形了,和奔驰S级放一起整个气场都弱了许多。不过全新7系换装的这台B48 2.0T发动机配合ZF8速手自一体变速箱百公里加速可以达到6.3S的成绩,这么大的一辆车已经比小钢炮的标杆高尔夫GTI还快,证明了宝马这台发动机的功力确实超强,奔驰的S320L虽然使用3.0T的发动机但是却比这台使用了2.0T的730Li慢上不少。再者油耗也是730Li可圈可点的,百公里实测不足10升,已经接近许多紧凑型车的水准了,其实这代的7系进步还是很大的。

总结:喜欢豪华品牌又对空间有要求的这些大块头车是超值的选择,比起同款的大排量车型要实惠许多,而且2.0T的动力在城市中表现可圈可点不输其他大排量的车型,但是燃油经济表现却只是一般家用车的油耗,看来大块头确实有大智慧。

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